На судах, портовых кранах и гидротехнических сооружениях нагрузки на канат достигают нескольких тонн. Судовой канат изготавливают из стальной проволоки по профильным ГОСТам: диаметр, число прядей и тип сердечника определяет область применения и допустимое разрывное усилие. Ст-Ком поставляет корабельные тросы в Екатеринбурге и регионе.
-
- Диаметр 10.5
- Диаметр проволоки 1.1
- Диаметр проволоки в слоях 0.5
- Марка стали (сталь) ЛК-О, ЛК-РО
- Стандарт качества ГОСТ 3077-80, ГОСТ 7668-80
-
- Диаметр 11.5
- Диаметр проволоки 1.2
- Диаметр проволоки в слоях 0.55
- Марка стали (сталь) ЛК-О, ЛК-РО
- Стандарт качества ГОСТ 3077-80, ГОСТ 7668-80
-
- Диаметр 12
- Диаметр проволоки 1.3
- Диаметр проволоки в слоях 0.6
- Марка стали (сталь) ЛК-О, ЛК-РО
- Стандарт качества ГОСТ 3077-80, ГОСТ 7668-80
-
- Диаметр 13.5
- Диаметр проволоки 1.5
- Диаметр проволоки в слоях 0.7
- Марка стали (сталь) ЛК-О, ЛК-РО
- Стандарт качества ГОСТ 3077-80, ГОСТ 7668-80
-
- Диаметр 13
- Диаметр проволоки 1.4
- Диаметр проволоки в слоях 0.65
- Марка стали (сталь) ЛК-О, ЛК-РО
- Стандарт качества ГОСТ 3077-80, ГОСТ 7668-80
-
- Диаметр 14
- Диаметр проволоки 1.6
- Диаметр проволоки в слоях 0.75
- Марка стали (сталь) ЛК-О, ЛК-РО
- Стандарт качества ГОСТ 3077-80, ГОСТ 7668-80
-
- Диаметр 15
- Диаметр проволоки 1.7
- Диаметр проволоки в слоях 0.8
- Марка стали (сталь) ЛК-О, ЛК-РО
- Стандарт качества ГОСТ 3077-80, ГОСТ 7668-80
Конструкция и типы
Стальные тросы для морского и речного флота делятся по числу прядей: шестипрядные и восемнадцатипрядные конструкции. Шестипрядные подходят для такелажа, восемнадцатипрядные — для швартовки и буксировки.
Сердечник бывает органическим (пенька, полипропилен) или металлическим. Металлический сердечник повышает стойкость к раздавливанию при огибании блоков.
Материал и стандарты
Для производства используют углеродистую проволоку с цинковым покрытием либо без него. Оцинкованный вариант замедляет коррозию в морской воде.
Основные ГОСТы: ГОСТ 3067, ГОСТ 3068, ГОСТ 3069 — регламентируют допуски по диаметру, разрывное усилие и маркировку. Конкретный стандарт зависит от конструкции каната.
Где применяется
Судовой канат используют в швартовных и буксировных операциях, грузовом такелаже, подъёмных механизмах портовых кранов. Также он встречается в гидротехническом строительстве и на промышленных объектах.
Диаметр подбирают под расчётную нагрузку: чем выше разрывное усилие, тем большее сечение требуется по нормам безопасности.
Как заказать корабельный канат
Цена зависит от диаметра, длины и наличия покрытия — уточняйте по телефону +7 (343) 226-90-32. Ст-Ком работает с Екатеринбургом и поставками по УрФО.
Для заказа сообщите диаметр, конструкцию (число прядей), требуемую длину и наличие сертификата. Менеджер подберёт позицию по ГОСТ и согласует сроки.